ZXMOTOR: Cum au revenit?

În runda recent încheiată a Campionatului Mondial de Superbike (WSBK) din Portugalia din clasa SSP, producătorul chinez de motociclete „Zhang Xue Motorcycles” a câștigat ambele runde ale cursei principale.

Urmărind transmisiunea în direct, Zhang Xue a vărsat lacrimi de bucurie, iar surpriza, admirația și uralele au crescut online: „Motocicletele Zhang Xue, o realizare legendară!” „Lumea își va aminti marca noastră de producție chinezească!”...

În spatele acestei reveniri se află nu doar visul unei persoane împlinit, ci și o dovadă a recunoașterii „Made in China” pe scena mondială.

Pasiunea alimentează o „viață în creștere”

Motocicletele chinezești au măturat odată piața din Asia de Sud-Est în glorie, dar au cunoscut și o cădere dramatică, vândundu-se la „mai puțin decât o coastă” (un limbaj chinezesc pentru motocicletele ieftine). Acum, Zhang Xue Motorcycles a aprins o popularitate larg răspândită prin câștigarea sa dublă în campionat, atrăgând din nou atenția globală asupra mărcilor de motociclete chineze.

Campionatul Mondial de Superbike, un eveniment de clasă mondială-înființat de FIM (Fédération Internationale de Motorcycles), necesită ca motocicletele participante să se bazeze pe modele de producție cu doar modificări limitate. Acest lucru nu numai că testează capacitățile de cercetare și dezvoltare ale producătorilor participanți, dar servește și ca o revizuire sistematică a capacităților lor de inginerie pentru produsele de consum-.

Pe linia dreaptă a pistei, ZXMOTOR și-a depășit adversarii; aproape de linia de sosire, a lăsat în urmă o uriașă „zonă de vid” cu un avans de aproape 4 secunde. Scena motocicletei lui Zhang Xue aproape „sărit” de pe ecran cu mărci de renume internațional a fost salutată de internauți drept o „pictură faimoasă-în lume”.

De la urmărirea mașinilor reporterilor pentru a câștiga o oportunitate de fotografiere, până la aventurarea în industria de producție de motociclete extrem de competitivă cu fonduri limitate; de la succesul inițial al unei asocieri în participație până la începerea de la zero până la motoarele de cercetare, Zhang Xue a obținut o „viață de mare viteză” de 20-de ani prin pasiunea ei neclintită pentru motociclete și spiritul ei necruțător și tenace.

"Nu am o zi întreagă liberă într-un an, nu mai mult de cinci zile. În afară de dormit și mâncat, aproape fiecare zi este petrecută pe motociclete", a spus Zhang Xue.

„Efort extrem + experiență suficientă” merită succesul și onoarea de a „fabrica o motocicletă bună” și de a câștiga competiții de-clasa mondială.

Un sistem de producție puternic stă la baza succesului

Chiar și după doar doi ani de funcționare, victoria lui Zhang Xue Motorcycles pe scena internațională este inseparabilă de fundația solidă pusă de sistemul de producție al Chinei.

În Chongqing, orașul în care Zhang Xue a ales să-și înceapă afacerea, există peste 400 de companii de piese auto la scară largă-. Motorul cu trei-cilindri echipat pe Zhang Xue Motorcycles în această competiție a fost dezvoltat independent de companie, dar a beneficiat și de sistemul industrial din Chongqing, „Capitala Motocicletelor” și de lanțul de aprovizionare colaborativ cu furnizori de piese consacrați din Guangdong, Jiangsu și alte regiuni.

Acest motor, care încorporează mai multe tehnologii dezvoltate pe plan intern, a realizat progrese în ușurință și alte aspecte, oferindu-se performanțe puternice și răspuns extrem de rapid. Acest lucru a oferit un sprijin puternic pentru conducerea sa față de concurenți.

Tocmai lanțul de aprovizionare matur al motocicletelor din China a făcut din visul personal „dacă ai planurile, cu siguranță le poți produce” o realitate. Eforturile continue ale companiilor din lanțul de aprovizionare de a îmbunătăți calitatea fiecărei componente au permis motocicletelor chinezești să obțină o revenire împotriva tuturor pronosticelor.

Această dublă victorie nu este doar o demonstrație strălucitoare a anilor de eforturi continue de către echipa lui Zhang Xue și companiile din lanțul de aprovizionare, ci și o înflorire magnifică în procesul iterativ al industriei manufacturiere din China.