Cât ar costa repararea unei roți forjate?

Zgârieturi/oxidare minore (doar deteriorarea suprafeței):

Slefuire și lustruire standard: 100–300 RMB per bucată.
Pentru suprafețele care necesită trefilare sau galvanizare, este nevoie de echipamente specializate, cu costuri de aproximativ 400–600 de yuani pe bucată
Deteriorări moderate (dentări, metal expus, deformare a marginilor Mai mică sau egală cu 1 mm):

Trebuie să umpleți cu chit, sablare/trefilare NC, trei straturi și trei procese de coacere + echilibrare dinamică:
500–1.000 de yuani pe bucată.
Deteriorări severe (deformare evidentă, fisuri sau fracturi):

Cerințele posibile includ sudarea, detectarea cu ultrasunete a defectelor și corecția de înaltă{0}}rezistență.

1.000–2.000 de yuani pe unitate sau chiar mai mult.
Pentru mărcile de lux (cum ar fi Maserati și Cadillac), roțile forjate pot costa între 1.500 și 3.000 de yuani per carcasă.

Material și proces: roțile forjate au o rezistență ridicată în mod inerent. În timpul reparației, integritatea structurală trebuie menținută, rezultând procese mai complexe și un cost cu 30%–50% mai mare decât cel al jantelor obișnuite din aliaj de aluminiu.
Dimensiunea roții: costul reparației pentru butuci mai mari de 18 inchi este de obicei cu 100-300 de yuani mai mare decât cel pentru butuci de 16 inchi.

Magazine 4S sau ateliere de reparații specializate-de ultimă generație: prețuri mai mari (500–2000+ yuani), dar garanții mai fiabile;
Atelier de reparații profesionale generale: prețuri mai mici (300–800 de yuani), potrivite pentru vehicule non--de lux.
Disparități regionale: orașele de primul-nivelul 1 sunt cu 20%–40% mai scumpe decât orașele de rangul- al treilea și al patrulea-.